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在太阳能路灯的灯杆投资大而回报小的情况下，政府和社会资本都不会大规模投资。只有在特殊场景下进行少量建设，例如在道路上建设智能灯杆，在智慧公园，在智慧住宅区，在城市窗口建设景点。未来，智能灯杆的发展道路将是缓慢而漫长的，主要由三个方面驱动。
一个是城市基础设施的发展。随着经济的发展，城市基础设施也需要更新换代。未来十年，城市基础设施将逐步被具有复合功能的路灯灯杆所取代。但是，这个过程很长，不会突然爆发。二是5G毫米波的应用。目前部署的5G网络使用的是6GHz以下的频段，道路上的微基站建设需求不大。当5G使用24.5GHz以上的频段时，对智能灯杆的需求将会增加。第三是对联网汽车基础设施的需求。智能驾驶的发展有两个方向，一个是汽车的智能化，另一个是汽车的网络化。汽车的物联网对道路基础设施的要求相对较高，而led太阳能路灯正好可以满足道路基础设施对汽车物联网的需求，可以更好地引导汽车的行驶，实现真正的无人驾驶。利用智能灯杆引导车辆，并从无人驾驶中获得投资，使智能灯杆建设进入快车道。
环境感知系统可以实现基本的环境感知，如温度、湿度、噪音指数、紫外线指数、空气污染指数等，但不需要在每一个路灯灯杆上都配备这些传感器。在视频监控系统相对完善的情况下，电缆防盗系统和井盖监控系统也没有什么实际意义。在通讯非常发达的今天，对一键报警系统的需求已经不大了。增加一键式报警系统，无论是有线传输报警信号还是无线报警，都会增加施工成本和虚警次数。停车引导系统只能应用于特殊场景，没有大规模商业应用的可能性。太阳能路灯厂家在所有系统中，有可能盈利的是信息传播系统、无线覆盖系统和充电站系统，但这三种系统都有不同的问题。信息发布系统主要采用LED屏，LED屏价格相对昂贵，对智能灯杆成本影响较大。另外，LED屏幕技术更新比较快，人们面对的屏幕也更多。灯杆上LED的高度和尺寸不利于人们获取信息。使用LED屏幕做广告并不能迅速收回智能灯杆的成本。
